小林村，在心中一直難以放下的名字。
一場風災，一次超大雨量的山洪暴發，將小林村完全滅沒。
八八風災的當年，每天看著電視的畫面，只能在心中乾著急……除了祈禱和寄了些物資去蘭嶼外便完全無能為力…

這麼多年過去……家屬和仍生存的小林村人過得怎樣？

「愛」也許包含了這麼一種力量：在你愛的人或群體面對困難時，即使不知有甚麼可幫忙，你也很想立即到他們那裡，出現，與他們一起。

2014年12月23日，事奉團隊決定停辦街頭佈佳音後，我買了張24/12平安夜的機票，決定要去小林村一趟。

而一看行程便知…我有點瘋狂。

凌晨十二點多才下飛機到hostel梳洗睡覺，早上八時四十分便在高雄市中心出發，十一時多到達小林村舊址，二時多便又在坐上客運，最後黃昏五時多才回到市區，然後翌日便坐下午飛機回香港。

為甚麼要去小林村呢？去幹嘛呢？
原本心中一直也有一種壓力…就是…在聖誕節好像要『做點甚麼有意義的事』...或許帶些禮物去派?去路邊報佳音?……

其實，這樣有點『不真誠』。作為香港人，就算在教會裡，我們也會憑『有無用』而評論是否『應該做甚麼』？
結果在我們生命裡，便會有很多『無用』但『應該做、想做』的事被放棄了。

所以我決定來這麼一個練習…花時間金錢去一個想去、掛念的地方，而沒有帶著任何向世界交代的理由或所謂效用。

我愛這國家，掛念那裡的人，想親身看看他們過得怎樣。
就這樣而已。

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一早來到高雄客運的總站，就在火車站旁一條滿是客運總站的大街。

傳說中的菊菊管理下的高雄，真的令遊客也有感，手機的App可即時清楚車現在到哪、還有多久到站。
(但其後發現，某些路線即時資訊更新有很大的誤差……例如前一分鐘看到車還有45分才到，下一秒突然剩下20分便到……所以大家出發前還是先計劃好行程，拿好時刻表吧。)

出發，先是8032路線由高雄到甲仙，然後再在甲仙換8031地區路線，直到小林村舊址一帶。

這次應該是在臺灣國內坐最久車的一次，感謝主，沒有吃暈浪丸，沒有暈車。

認識高雄，也在客運上開始。
高雄給我『很佛』的感覺，也有很多農產和工業；人們多說台語，可能因為非假日，同車的大都是阿公阿嬤。

睡了不知多久，到了一個叫旗山的區域。這裡看來是比較多人聚居和商店的區，規模就是是有老麥，有telco可訂iPhone6有專科門診有國小有客運總站這樣。距離和繁榮度來說，如果高雄是觀塘，旗山就是西貢市中心，小林村大概是海下灣吧。

來到甲仙總站，有約二十分鐘時間上廁所休息。在客運站旁的一個鋪位，看到一點安慰。

起碼…有教會在這一帶。高雄這麼佛，加上查看過去小林村的救災、悼念等場合多由佛教團體主導，而平埔族篤信傳統民間宗教…可想而知，透過社關傳福音的難度極高。

這時想起聯會的南非宣教士鍾少溪牧師關於以賽亞的訊息，就是擺明沒有果效、沒有人聽，但先知和宣教士也願意回應呼召而去。
『明知不可為而為之』同時又不是『搏一鋪』和『hea做』的話，實屬難能可貴的忠僕。
願主大大使用甲仙教會。

8032來了，就是廿四座小巴的社區公車。悠遊卡在南部多不通用，又不想花時間弄一卡通，於是只好上車買票，下車給票了。

預期會發生的景象，我成為了被研究的話題。
『麻煩你我想去五里埔』
『你要去小林國小嗎？你是老師嗎？』
『喔不是…我從香港來的……來這邊採訪一下』
(我至今仍無法很地道的講『香港』……但竟然我在入境時被香港人用國語問點填表、在捷運站被香港人用國語問夜市怎麼去、踏單車時被香港人用國語問我駁二在哪… = =")

當然是熱心和善良的司機大哥，把我順利送到小林村。

(下篇: http://um-daily.blogspot.hk/2014/12/22.html )